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2004.05.12

エールフランスのプライオリティ・クラス

KLMとの統合が発表されたエールフランスでは、新ファーストクラス、ビジネスクラスを導入します。

日本路線での導入は、6月14日から始まり、東京/パリ線においては、新エスパスボーイングB777-300ER機をを導入します。キャビン構成は、ファーストクラスは8席、ビジネスクラスは67席となるようです。同時に、パリ/ニューヨーク線においても、新エスパスを導入した3クラス制の機材を運航を開始します。なお、AFでは今後1年間に渡り、合計84機に新エスパスを導入する予定です。エアバスの導入が止まりません。しばらくの間は、新路線やキャビンの変更となると、ほとんどがエアバスになるのか?ボーイングは、7E7がANAが導入を開始しないことには、NEWSにならないですね。
また、KLMと統合に伴い、マイレージ・サービスに関してはKLMと6月から相互にポイントを加算します。今年度下期にはAF/KLが同一のタリフを提示する方向で検討に入っているほか、日本市場については「シャルル・ド・ゴールとスキポールでオープンジョーを狙う」ともしています。現在展開する東京/パリ線の週17便(日本航空との共同運航含め18便)を「2006年までにトリプルデイリー化」する模様です。

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