キャブ修理
鉄馬君のキャブ修理が終わった。。
原因は、週末の度に、長雨が。。。それと、忙しすぎて、構っていられない。。プラス、ガソリン代の高騰。。。ようするに、目を掛けてやらないと、グレる！という典型的な証拠です。
ゴム・パッキンが古くなったり、ガスケットが腐食しているなどで、どうしようもなくなって、液だれ、つまり、ガソリンが、もれる、もれる。。ということでした。
消費税込み、パーツ代（１３，３３４円）、工賃（レッカー４２００円、工賃１２６００円）、合計、３０，１３４円、
イッタああああい。工賃が、たけええええ、、、、パーツは予想内ですが、工賃が予想外！
鉄馬君、１９９６年製ですから、現在、１２年目で、走行距離は、３万キロを超えてます。絶版車なので新型が出るわけでもないですし、通勤で使うものでもなく、レジャー用途なので、しばらく、使っていくと思います。交換する必要性がありませんし、排ガス規制で車検が通らなくなったら考えるかもしれませんが。。その前に、パーツがなくなるかも知れませんね。
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